A quoi devront ressembler les infrastructures de transport en 2050 pour être respectueuses de la biodiversité ?
C’est le sujet sur lequel est intervenu aujourd’hui notre DG Sylvain Moulherat lors de l’événement FIRM25 organisé par FEHRL, l’association internationale dédiée à la recherche sur les équipements routiers.
Cette présentation lui a permis de revenir sur le projet Bison, auquel TerrOïko a beaucoup contribué, et dont l’objectif était de construire la feuille de route européenne pour des infrastructures de transport intégrant pleinement les enjeux écologiques.
Recherche et développement Infrastructures Politique et réglementation Risque de collision
Le projet Polymor-FENCE avance : on vous donne des nouvelles !
Il faut qu’on vous donne des nouvelles du projet de recherche qu’on mène sur les clôtures et leur impact écologique.
Démarré début 2024, le projet Polymor-FENCE vise à analyser et comprendre les impacts des clôtures associées aux centrales photovoltaïques sur la biodiversité et la continuité écologique des milieux naturels.
Intelligence artificielle Recherche et développement Modélisation et simulation Etudes d'impact
Comment contribuons-nous à la réduction du risque de collision entre des trains et les espèces de la faune sauvage ?
La semaine dernière, notre DG Sylvain Moulherat a été invité à présenter nos travaux en la matière devant les participants du séminaire technique de Via Fauna.
Via Fauna, c’est un projet initié en 2017 par la Fédération Régionale des Chasseurs d'Occitanie, qui a permis la création d’outils et de méthodes pour mieux prendre en compte les continuités écologiques dans les projets d’aménagement du territoire et les documents de planification urbaine.
Intelligence artificielle Modélisation et simulation Vie de l'entreprise Etudes d'impact Risque de collision