La semaine prochaine, on a rendez-vous à Prague.
On n’y sera pas seuls : la communauté mondiale des professionnels de la biodiversité et des transports se retrouve à l’occasion de la Conférence internationale de l’IENE (Infrastructure Ecology Network Europe), qui a lieu tous les deux ans.
Comme on avait peur de s’ennuyer, on va démarrer un nouveau projet d’ampleur autour de l’IA et de la biodiversité.
Porté par la région Occitanie et baptisé PEP-BIOccIA, il fait partie des huit projets lauréats qui viennent d’être retenus dans le cadre de l’appel à projets "Démonstrateurs d’IA frugale pour la transition écologique des territoires", piloté par l’Ecolab - Greentech Innovation, le ministère de l'Écologie et la Banque des Territoires.
L’articulation entre protection de la biodiversité et gestion des infrastructures de transport vous intéresse ? Alors foncez lire le dernier numéro de la RGRA, qui est consacré à ces sujets.
L’IDDRIM (Institut des Routes, des Rues et des Infrastructures pour la Mobilité) vient de remettre ses prix « Infrastructures pour la Mobilité, Biodiversité & Paysage » et l’un des projets lauréats est celui que SNCF Réseau Occitanie nous a confié en vue de restaurer les continuités écologiques sur son réseau de voies ferrées.
Trois nouvelles recrues viennent de nous rejoindre en stage, et il faut qu’on vous parle de ce qu’elles vont faire.
Petite remarque au passage : étant donné que les équipes ne cessent de s’accroître, on a décidé d’agrandir nos locaux. On va donc pouvoir continuer à recruter !
On a conçu une méthode pour analyser le risque de collision avec des animaux sur les infrastructures de transport, en s’appuyant sur l’IA.
On vous explique tout ça dans un article à paraître très bientôt dans la revue Nature Conservation, écrit sous la houlette de Léa Pautrel, Sylvain Moulherat et Guillaume Debat, et dont voici les grandes lignes.
En 2024, nos équipes de R&D ne vont pas chômer.
D’abord, parce qu’on lance les versions « grand public » de nos deux logiciels maison :
On lance la version SaaS de notre logiciel d’IA, et ça se passe sur le salon AdNatura.
On l’utilise en interne depuis deux ans, il est désormais temps que vous puissiez en profiter aussi. A partir d’aujourd’hui, vous pouvez accéder en ligne à OCAPI notre plateforme d’annotation de données de pièges photographiques assistée par IA.
Comment ça marche ?
L’innovation technologique peut-elle améliorer la gestion des aires protégées ?
C’est le sujet d’un séminaire qui a eu lieu cette semaine à l’Université de Toulouse, organisé par Réserves naturelles de France, les Parcs nationaux de France, l’Office français de la biodiversité et la Zone Atelier Pyrénées Garonne.
On a été invités à y présenter nos travaux en cours sur le suivi d’espèces par pièges photographiques, sur de vastes territoires et durant de longues périodes.
Il faut qu’on vous parle de clôtures. Et de leurs impacts sur la faune.
On évoque souvent ici les infrastructures de transport (routes, voies ferrées, etc.) et les pressions qu’elles font peser sur les espèces animales, notamment en générant un risque de collision et en entravant les déplacements des individus.