S’installer en territoire rural quand on est une entreprise spécialisée dans le numérique, la data et l’innovation, ça vous semble fou ?

C’est le pari qu’a fait TerrOïko depuis sa création.

Et vous savez quoi : ça marche.

Un des signes qui ne trompe pas : on n’arrête pas de recruter, et la grande majorité des nouveaux arrivants viennent des alentours ou décident de s’y installer. 

On s’apprête d’ailleurs à pendre la crémaillère d’une partie toute neuve de nos locaux, après des travaux d’agrandissement dont on avait bien besoin !

S’il y a un document à lire pour comprendre les défis des prochaines décennies en matière de biodiversité et d’infrastructures de transport, c’est celui-là.

Le "Strategic Research and Deployment Agenda" du projet européen Bison.

Comme on avait peur de s’ennuyer, on va démarrer un nouveau projet d’ampleur autour de l’IA et de la biodiversité.

Porté par la région Occitanie et baptisé PEP-BIOccIA, il fait partie des huit projets lauréats qui viennent d’être retenus dans le cadre de l’appel à projets "Démonstrateurs d’IA frugale pour la transition écologique des territoires", piloté par l’Ecolab - Greentech Innovation, le ministère de l'Écologie et la Banque des Territoires.

Comment aménager les territoires en dépensant moins et en protégeant mieux la biodiversité ?

C’est en substance l’un des sujets qu’a abordés aujourd’hui Sylvain Moulherat, notre directeur de la R&D et cofondateur, lors d’un colloque intitulé « Compensation écologique : illusion ou réalité ? ».

Organisé par le CEA, en partenariat avec Aix-Marseille Université, l’événement a proposé deux tables-rondes, l’une consacrée au dimensionnement de la compensation, et l’autre aux méthodes d’évaluation de la compensation.

Dans le cadre de sa thèse, notre collègue Léa Pautrel s’intéresse à la manière de traiter les données d’observation d’espèces réalisées à l’aide de capteurs photo.

Une fois analysées par IA pour identifier les espèces photographiées, ces données sont utilisées pour nourrir différents modèles statistiques et en particulier des modèles d’occupation, qui ont pour objectif d’estimer la probabilité de présence ou d’absence d’une espèce en différents points d’un territoire. 

L’articulation entre protection de la biodiversité et gestion des infrastructures de transport vous intéresse ? Alors foncez lire le dernier numéro de la RGRA, qui est consacré à ces sujets.

Cette semaine, on était sur le plateau de B SMART pour présenter notre logiciel SimOïko et ses applications.

Notre présidente Catherine de Roincé a répondu aux questions de Thomas Hugues, qui anime l’émission Smart Impact dédiée à la transformation environnementale et sociétale de l’économie.

L’IDDRIM (Institut des Routes, des Rues et des Infrastructures pour la Mobilité) vient de remettre ses prix « Infrastructures pour la Mobilité, Biodiversité & Paysage » et l’un des projets lauréats est celui que SNCF Réseau Occitanie nous a confié en vue de restaurer les continuités écologiques sur son réseau de voies ferrées.

Trois nouvelles recrues viennent de nous rejoindre en stage, et il faut qu’on vous parle de ce qu’elles vont faire.

Petite remarque au passage : étant donné que les équipes ne cessent de s’accroître, on a décidé d’agrandir nos locaux. On va donc pouvoir continuer à recruter !

Comment s’assurer, avant de les mettre en œuvre, que des solutions fondées sur la nature seront vraiment efficaces ?

Voilà ce qui a motivé la ville d'Albi à nous confier une étude sur l’implantation de gîtes à chauves-souris et oiseaux insectivores pour lutter contre la prolifération excessive des moustiques.